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Reactivarán central camionera en Tuxtepec

Sesiona el Consejo Municipal de Movilidad en Tuxtepec.
Foto(s): Cortesía
Redacción

TUXTEPEC, OAX.- En sesión ordinaria del Concejo Municipal de Movilidad de Tuxtepec, se acordó reactivar la Central Camionera de Segunda Clase, con lo que se inicia el proceso de reordenamiento vial en el primer cuadro de la ciudad.

Con quórum integrantes del Concejo Municipal de Movilidad acordaron de forma unánime la puesta en operación de la Central Camionera de Segunda Clase inaugurada el año pasado, en donde se pretende concentrar más de 20 líneas de transporte foráneo cuyas terminales están dispersas en la ciudad.

Entre los acuerdos tomados destaca que el Presidente Municipal, Irineo Molina Espinoza realizará la inversión económica necesaria para mejorar la infraestructura del inmueble.

Al mismo tiempo se acordó la creación de un consejo de administración que será el órgano encargado de las necesidades administrativas y operativas de la central, el cual deberá integrarse de manera plural con la presentación de los tres niveles de gobierno.

Así también, la elaboración de un reglamento que será presentado al cabildo para su aprobación en un plazo de 30 días hábiles y, por último, es que a su vez el edil iniciará con las gestiones y acciones necesarias para que todas las terminales de servicio foráneo que se encuentran asentadas en el centro de la ciudad de Tuxtepec sean reubicadas en el nuevo espacio. 

Estos acuerdos  buscan que más de 300 unidades no salgan ya de diversos puntos de la ciudad, sino de uno solo, impactando de forma inmediata en la mejora del  reordenamiento vial, así también el  proyecto  contempla que sus nuevas instalaciones cuenten con  iluminación,  barda perimetral, áreas verdes, cajones para estacionamiento público y privado, zona de  discapacitados, trabajos de agua entubada, sistema de drenaje y el pago de una multa  pendiente  ante la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Este proyecto está respaldado por un diagnóstico en el cual se detectaron 21 paraderos; cuatro con permiso federal, siete con permisos estatales y 10 sin el permiso correspondiente, mismos que deben regularizarse.